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新2020保时捷911 GT-R 洛杉矶世界首发
日期:2018-12-03

还有一个经由修改的中控台,配有大量可见的碳纤维和一个FIA认可的Recaro斗座,供驾驶员利用。乘客座位被删除。与任何专业赛车一样,Clubsport设有焊接式保险笼,六点式安全带体系和带电子释放装置的灭火器。

Clubsport的内部诚然有很大的不同。保时捷拆除了门板和大部分中控台,而仪表板现已覆盖在Alcantara。信息娱乐显示器被控制面板取代,而仪表板只是一个简单的屏幕,显示各种机能数据。缺少顶部轮圈的比赛规格发动机代替了通例单元。

标签 保时捷 跑车 35万以上 进口 用车

它具备一系列CFRP元件,如前后罩跟车顶,当初装备了合乎FIA标准的可拆卸式逃生舱。

Clubsport版本设备了PSM(保时捷牢固管理),包括牵引力操纵和防抱去世制动系统(ABS)。冲刺到60英里每小时应当不到3秒,而最高速度应该超过205英里每小时。

Clubsport存在相同的双涡轮增压,3.8升平六轮车,额定功率为700马力,扭矩为553磅 - 英尺。

碳纤维方向盘跟后面的彩色显示屏均取自保时捷911 GT3 R.

后翼也从新改造,以便在赛道上获得更好的性能。

Clubsport看起来前保险杠出口略大,而拆分器经过改装,一对小翼加在角落上。


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